செய்தி

சிம் ரேசிங் வேடிக்கையாக இருக்கும்போது, ​​இது ஒரு பொழுதுபோக்காகும், இது சில மிகவும் எரிச்சலூட்டும் தியாகங்களை செய்ய உங்களைத் தூண்டுகிறது, குறிப்பாக நீங்கள் தொடங்கினால். அந்த தியாகங்கள் உங்கள் பணப்பையில் உள்ளன, நிச்சயமாக - புதிய நேரடி இயக்கி சக்கரங்கள் மற்றும் சுமை செல் பெடல்கள் மலிவானவை அல்ல - ஆனால் அவை உங்கள் வாழ்க்கை இடத்திற்கும் தேவைப்படுகின்றன. நீங்கள் மலிவான சாத்தியமான அமைப்பைத் தேடுகிறீர்களானால், உங்கள் கியரை ஒரு அட்டவணைக்கு அல்லது துளி தட்டில் பாதுகாப்பது வேலை செய்யும், ஆனால் இது இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, குறிப்பாக இன்றைய உயர்-முறுக்கு கியருடன். மறுபுறம், சரியான துளையிடும் ரிக்குக்கு இடம் தேவைப்படுகிறது, ஒரு பெரிய நிதி முதலீட்டைக் குறிப்பிடவில்லை.
இருப்பினும், நீங்கள் வீழ்ச்சியை எடுக்கத் தயாராக இருந்தால், பிளேசீட் டிராபி கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. 1995 ஆம் ஆண்டு முதல் பிளேசீட் இந்த துறையில் செயலில் உள்ளது, இது குழாய் எஃகு சேஸில் பொருத்தப்பட்ட பந்தய சிம் இருக்கைகளை உருவாக்குகிறது, இது தாக்கத்தைத் தாங்கும். புதிய லாஜிடெக் ஜி புரோ டைரக்ட் டிரைவ் ரேசிங் வீல் மற்றும் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ் ரேசிங் பெடல்களை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் கோப்பை வண்டியின் கையொப்ப பதிப்பை உருவாக்க நிறுவனம் லாஜிடெக்குடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. இது லாஜிடெக் இணையதளத்தில் 99 599 க்கு விற்பனையாகிறது மற்றும் இன்று (பிப்ரவரி 21) விற்பனைக்கு வருகிறது.
லாஜிடெக் சில வாரங்களுக்கு முன்பு எனக்கு ஒரு கோப்பை அமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் பின்னர் நான் அதைப் பயன்படுத்துகிறேன், லாஜிடெக்கின் சமீபத்திய ஸ்டீயரிங் மற்றும் கிரான் டூரிஸ்மோ 7 ஐ விளையாட பெடல்கள். லாஜிடெக் கோப்பையின் பாணி நிலையான மாதிரியிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடவில்லை. லாஜிடெக் சரியாக முத்திரை குத்தப்பட்டு தனித்துவமான சாம்பல்/டர்க்கைஸ் தட்டு உள்ளது என்பதைத் தவிர பிளேஸ்இட். அவ்வளவுதான். இல்லையெனில், 99 599 விலை உங்களுக்கு நேரடியாக வழங்கப்படும் ஒரு கோப்பைக்கு பிளேஸ்அட் கட்டணம் வசூலிப்பதை விட வேறுபட்டதல்ல, மேலும் இது வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்பாட்டு ரீதியாக ஒத்ததாகும்.
இருப்பினும், நான் இதற்கு முன்பு ஒரு பிளேசீட் டிராபியைப் பயன்படுத்தவில்லை, எனது முந்தைய சிம் பந்தயங்கள் அனைத்தும் ஒரு சக்கர ஸ்டாண்ட் புரோவில் இருந்தன, அதற்கு முன்னர் ஒரு பயங்கரமான தட்டில் நாங்கள் இந்த இடத்திற்குள் நுழைந்தபோது இருந்ததைப் போலவே. நீங்கள் தாழ்மையான தொடக்கத்திலிருந்து வந்திருந்தால், கோப்பை இப்படி தோன்றலாம், ஆனால் இது உண்மையில் உருவாக்க மிகவும் எளிது. மெட்டல் சட்டகத்தின் மீது இருக்கை துணியை நீட்டுவதற்கு அசெம்பிளிக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஹெக்ஸ் குறடு மற்றும் சில முழங்கை கிரீஸ் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது.
செயல்படுத்தல் இந்த துவக்கத்தை பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது, நீங்கள் புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க உதவும் எல்சிடி டிஸ்ப்ளே உள்ளது, மேலும் பயனர்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க பல உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
டிராபி மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது: முழுமையாக உருவான பந்தய இருக்கை போல் தோன்றுவது உண்மையில் மிகவும் நீடித்த மற்றும் சுவாசிக்கக்கூடிய ஆக்டிஃபிட் பிளேசீட் துணி உலோகத்தின் மீது நீட்டப்பட்டு ஏராளமான வெல்க்ரோ மடிப்புகளுடன் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆம் - நான் அதை சந்தேகிக்கிறேன். வெல்க்ரோ மட்டும் எனது 160 பவுண்டுகளை வைத்திருக்க முடியும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, மெய்நிகர் ஓட்டுதலில் முழுமையாக கவனம் செலுத்தவும், அனைத்து கவனச்சிதறல்களையும் புறக்கணிக்கவும் அனுமதிக்கும் அளவுக்கு கடினமாக இருக்கட்டும்.
இது அடிப்படையில் ஒரு பந்தய சிமுலேட்டரிலிருந்து ஒரு காம்பால், ஆனால் அது நன்றாக வேலை செய்கிறது. மீண்டும், அனைத்து மடிப்புகளையும் சந்திக்கப் பெறுவது, இருக்கை துணியை நீட்டி, அது இருக்க வேண்டிய இடத்தில் உட்கார்ந்திருப்பது கொஞ்சம் தந்திரமானது, ஆனால் கூடுதல் ஜோடி கைகள் உதவுகின்றன. வெற்று-எலும்புகள் வடிவமைப்பின் நன்மை என்னவென்றால், கோப்பை 37 பவுண்டுகள் மட்டுமே எடையைக் கொண்டுள்ளது, அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட வன்பொருள் உட்பட. இது தேவைப்பட்டால் சுற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.
சட்டசபை மோசமாக இல்லை. உங்கள் சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைக்கு ஏற்றவாறு இருக்கையை நீங்கள் விரும்பும் விதத்தில் அமைக்க உங்கள் நேரத்தை விட அதிகமாக ஆகலாம். இந்த நோக்கத்திற்காக, கோப்பைகள் தொடர்பான கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. சீட் பேக் முன்னோக்கி நகர்கிறது அல்லது சாய்கிறது, மிதி அடிப்படை உங்களிடமிருந்து நெருக்கமாக அல்லது மேலும் விலகி நகர்கிறது, தட்டையானது அல்லது சாய்வாக இருக்கும். இருக்கையிலிருந்து அதன் தூரத்தை மாற்ற ஸ்டீயரிங் தளத்தையும் சாய்க்கலாம் அல்லது உயர்த்தலாம்.
நீட்டிக்கப்பட்ட நடுத்தர சட்டகம் எதற்காக என்பதை நான் கண்டுபிடிக்கும் வரை இருக்கை உயரத்தை சரிசெய்ய முடியும் என்று முதலில் நான் நினைக்கவில்லை. முழு சேஸையும் சில அங்குலங்களால் நீட்டிக்காமல் சக்கரங்களுடன் தொடர்புடைய இருக்கையை உயர்த்த ஒரு வழி இருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் இது குறிப்பாக விண்வெளி உணர்வுள்ளவர்களுக்கு ஒரு சிறிய விஷயம்.
அசெம்பிளி போன்ற சரிசெய்தல் முக்கியமாக ஒரு ஹெக்ஸ் குறடு மூலம் திருகுகளை இறுக்கி தளர்த்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. சோதனை மற்றும் பிழை கடினமானது மற்றும் எரிச்சலூட்டும், ஆனால் நீங்கள் இந்த விஷயங்களை ஒரு முறை மட்டுமே குழப்ப வேண்டும். உங்களுக்கு என்ன வேலை என்பதை நீங்கள் கண்டறிந்தவுடன் கோப்பைகள் ஒரு கனவு.
இது தள்ளாடாது, க்ரீக் அல்லது தள்ளாடாது. சுமை செல் பெடல்கள் அல்லது உயர் முறுக்கு சக்கரங்களின் தொகுப்பிலிருந்து அதிகம் பெற, எல்லாவற்றையும் வைத்திருக்க உங்களுக்கு ஒரு வலுவான, திடமான அடிப்படை தேவை, அதுதான் பிளேஸ்இட் கோப்பையுடன் நீங்கள் பெறுகிறீர்கள். லோகிடெக் அல்லாத பதிப்பைப் போலவே, இந்த ரிக் ஒரு உலகளாவிய பலகையைக் கொண்டுள்ளது, இது ஃபனடெக் மற்றும் உந்துதல் மாஸ்டரிடமிருந்து வன்பொருளை ஆதரிக்கிறது, இது உங்கள் அமைப்போடு விரிவாக்க அனுமதிக்கிறது.
கோப்பை போன்ற ஏதாவது ஒரு பொதுவான பரிந்துரையை வழங்குவது கடினம், இது நிறைய இடத்தை எடுக்கும் அளவுக்கு விலை உயர்ந்தது. தனிப்பட்ட முறையில், தி வீல் ஸ்டாண்ட் புரோ மற்றும் ட்ராக் ரேசர் எஃப்எஸ் 3 ஸ்டாண்ட் போன்ற சிறிய மடிப்பு விருப்பங்களை நான் நன்கு அறிந்திருக்கிறேன், ஆனால் நான் எப்போதுமே கொஞ்சம் குறைவாகவே இருப்பதைக் கண்டேன், நான் விரும்பியிருப்பதால் ஒருபோதும் மறைவுக்குள் மறைந்ததில்லை. இன்னும் “நிரந்தர” தீர்வைப் பற்றி உங்களுக்கு சந்தேகம் இருந்தால், அதனுடன் வாழ முடியும் என்றால், நீங்கள் கோப்பையில் மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருப்பீர்கள் என்று நினைக்கிறேன். நியாயமான எச்சரிக்கை: நீங்கள் குடியேறியதும், ஒரு தட்டு அட்டவணை ஒருபோதும் போதாது.