செய்தி

சிம் பந்தயம் வேடிக்கையாக இருந்தாலும், அது ஒரு பொழுதுபோக்காகவும் இருக்கிறது, குறிப்பாக நீங்கள் புதிதாகத் தொடங்கினால், சில எரிச்சலூட்டும் தியாகங்களைச் செய்ய உங்களைத் தூண்டுகிறது. அந்த தியாகங்கள் உங்கள் பணப்பைக்காகவே, நிச்சயமாக - ஆடம்பரமான புதிய நேரடி இயக்கி சக்கரங்கள் மற்றும் சுமை செல் பெடல்கள் மலிவாக வராது - ஆனால் அவை உங்கள் வாழ்க்கை இடத்திற்கும் தேவை. நீங்கள் மலிவான அமைப்பைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் கியரை ஒரு மேஜை அல்லது டிராப் தட்டில் பாதுகாப்பது வேலை செய்யும், ஆனால் அது சிறந்ததல்ல, குறிப்பாக இன்றைய உயர்-முறுக்குவிசை கியருடன். மறுபுறம், சரியான துளையிடும் கருவிக்கு இடம் தேவைப்படுகிறது, ஒரு பெரிய நிதி முதலீட்டைக் குறிப்பிடவில்லை.
இருப்பினும், நீங்கள் துணிச்சலுடன் செயல்படத் தயாராக இருந்தால், Playseat Trophy கருத்தில் கொள்ளத்தக்கது. Playseat 1995 முதல் இந்தத் துறையில் செயல்பட்டு வருகிறது, தாக்கத்தைத் தாங்கக்கூடிய குழாய் எஃகு சேஸில் பொருத்தப்பட்ட பந்தய சிம் இருக்கைகளை உருவாக்குகிறது. புதிய Logitech G Pro நேரடி இயக்கி பந்தய சக்கரம் மற்றும் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ் பந்தய பெடல்களை ஆதரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அதன் Trophy வண்டியின் கையொப்ப பதிப்பை உருவாக்க நிறுவனம் Logitech உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. இது Logitech வலைத்தளத்தில் $599க்கு விற்பனையாகிறது மற்றும் இன்று (பிப்ரவரி 21) விற்பனைக்கு வருகிறது.
சில வாரங்களுக்கு முன்பு லாஜிடெக் எனக்கு ஒரு டிராபி செட்டை அனுப்பியது, அதன் பிறகு நான் அதைப் பயன்படுத்தி வருகிறேன், கிரான் டூரிஸ்மோ 7 ஐ விளையாட லாஜிடெக்கின் சமீபத்திய ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் பெடல்கள். தொடக்கத்திலிருந்தே, சில சாத்தியமான குழப்பங்களைத் தீர்த்து, லாஜிடெக் டிராபியின் பாணி நிலையான மாடலிலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டதல்ல என்று கூறுவேன். ப்ளேசீட், லாஜிடெக் சரியாக பிராண்டட் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் தனித்துவமான சாம்பல்/டர்க்கைஸ் தட்டு உள்ளது என்பதைத் தவிர. அவ்வளவுதான். இல்லையெனில், $599 விலை, உங்களுக்கு நேரடியாக வழங்கப்படும் டிராபிக்கு பிளேசீட் வசூலிக்கும் விலையிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல, மேலும் இது வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்பாட்டு ரீதியாக ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.
இருப்பினும், நான் இதற்கு முன்பு ஒருபோதும் பிளேசீட் டிராபியைப் பயன்படுத்தியதில்லை, எனது முந்தைய சிம் பந்தயங்கள் அனைத்தும் வீல் ஸ்டாண்ட் ப்ரோவில் இருந்தன, அதற்கு முன்பு நாங்கள் இந்த இடத்திற்குள் நுழைந்தபோது இருந்ததைப் போன்ற ஒரு மோசமான தட்டில் இருந்தன. நீங்கள் எளிமையான தொடக்கத்திலிருந்து வந்தவராக இருந்தால், கோப்பை இப்படி இருக்கலாம், ஆனால் அதை உருவாக்குவது உண்மையில் மிகவும் எளிது. அசெம்பிளிக்கு சேர்க்கப்பட்ட ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் மற்றும் உலோக சட்டத்தின் மீது இருக்கை துணியை நீட்ட சில எல்போ கிரீஸ் மட்டுமே தேவைப்படும்.
செயல்படுத்தல் இந்த துவக்கி பயன்படுத்த மிகவும் எளிதானது, புதுப்பித்த நிலையில் இருக்க உதவும் LCD டிஸ்ப்ளே உள்ளது, மேலும் பயனர்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க பல உள்ளமைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
இங்குதான் டிராபி மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது: முழுமையாக வடிவமைக்கப்பட்ட பந்தய இருக்கை போல தோற்றமளிப்பது உண்மையில் மிகவும் நீடித்த மற்றும் சுவாசிக்கக்கூடிய ஆக்டிஃபிட் பிளேசீட் துணி, உலோகத்தின் மீது நீட்டி, ஏராளமான வெல்க்ரோ மடிப்புகளுடன் சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆம் - எனக்கும் அது சந்தேகமே. வெல்க்ரோ மட்டும் எனது 160 பவுண்டுகளைத் தாங்கும் என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, மெய்நிகர் ஓட்டுதலில் முழுமையாக கவனம் செலுத்தவும், அனைத்து கவனச்சிதறல்களையும் புறக்கணிக்கவும் போதுமான அளவு கடினமாக இருக்கட்டும்.
இது அடிப்படையில் ஒரு பந்தய சிமுலேட்டரிலிருந்து பெறப்பட்ட ஒரு தொங்கும் தளம், ஆனால் இது சிறப்பாக செயல்படுகிறது. மீண்டும், அனைத்து மடிப்புகளையும் ஒன்றாகச் சேர்ப்பது, இருக்கை துணியை நீட்டுவது மற்றும் அது இருக்க வேண்டிய இடத்தில் உட்காருவது கொஞ்சம் தந்திரமானது, ஆனால் ஒரு கூடுதல் ஜோடி கைகள் உதவுகின்றன. வெறும் எலும்புகள் கொண்ட வடிவமைப்பின் நன்மை என்னவென்றால், டிராபி அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட வன்பொருளைச் சேர்க்காமல் 37 பவுண்டுகள் மட்டுமே எடையுள்ளதாக இருக்கும். இது தேவைப்பட்டால் சுற்றிச் செல்வதை எளிதாக்குகிறது.
அசெம்பிளி மோசமாக இல்லை. உங்கள் சிறந்த ஓட்டுநர் நிலைக்கு ஏற்றவாறு இருக்கையை சரியாக அமைக்க உங்கள் நேரத்தை விட அதிகமாக ஆகலாம். இதற்காக, டிராபிகளுடன் தொடர்புடைய கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் ஒழுங்குபடுத்தப்படுகின்றன. இருக்கை பின்புறம் முன்னோக்கி அல்லது சாய்ந்து நகர்கிறது, பெடல் அடித்தளம் உங்களிடமிருந்து நெருக்கமாக அல்லது மேலும் நகர்கிறது, தட்டையாக இருக்கும் அல்லது மேலே சாய்கிறது. இருக்கையிலிருந்து அதன் தூரத்தை மாற்ற ஸ்டீயரிங் வீல் அடித்தளத்தை சாய்க்கலாம் அல்லது உயர்த்தலாம்.
முதலில், நீட்டிக்கப்பட்ட நடுத்தர சட்டகம் எதற்காக என்று கண்டுபிடிக்கும் வரை இருக்கையின் உயரத்தை சரிசெய்ய முடியாது என்று நான் நினைக்கவில்லை. முழு சேஸையும் சில அங்குலங்கள் நீட்டிக்காமல் சக்கரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இருக்கையை உயர்த்த ஒரு வழி இருந்திருக்க வேண்டும் என்று நான் விரும்புகிறேன், ஆனால் குறிப்பாக இட உணர்வு உள்ளவர்களுக்கு இது ஒரு சிறிய விஷயம்.
அசெம்பிளி போலவே, சரிசெய்தலும் முக்கியமாக ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச் மூலம் திருகுகளை இறுக்கி தளர்த்துவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. சோதனை மற்றும் பிழை என்பது சலிப்பானது மற்றும் எரிச்சலூட்டும், ஆனால் நீங்கள் இவற்றை ஒரு முறை மட்டுமே செய்ய வேண்டும். உங்களுக்கு எது வேலை செய்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடித்தவுடன் கோப்பைகள் ஒரு கனவாகவே இருக்கும்.
இது அசையாது, சத்தமிடாது, அல்லது அசையாது. சுமை செல் பெடல்கள் அல்லது அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட சக்கரங்களிலிருந்து அதிகப் பலன்களைப் பெற, எல்லாவற்றையும் வைத்திருக்க உங்களுக்கு ஒரு வலுவான, உறுதியான அடித்தளம் தேவை, மேலும் பிளேசீட் டிராபியுடன் நீங்கள் பெறுவதும் அதுதான். லாஜிடெக் அல்லாத பதிப்பைப் போலவே, இந்த ரிக் ஃபனாடெக் மற்றும் த்ரஸ்ட்மாஸ்டரிடமிருந்து வன்பொருளை ஆதரிக்கும் ஒரு உலகளாவிய பலகையைக் கொண்டுள்ளது, இது உங்கள் அமைப்போடு விரிவடைய அனுமதிக்கிறது.
டிராபி போன்றவற்றுக்கு பொதுவான பரிந்துரையை வழங்குவது கடினம், ஏனெனில் இது அதிக இடத்தை எடுத்துக்கொள்கிறது. தனிப்பட்ட முறையில், வீல் ஸ்டாண்ட் ப்ரோ மற்றும் டிராக் ரேசர் FS3 ஸ்டாண்ட் போன்ற அதிக கையடக்க மடிப்பு விருப்பங்களை நான் நன்கு அறிந்திருக்கிறேன், ஆனால் நான் எப்போதும் அவற்றை கொஞ்சம் பலவீனமாகக் கண்டிருக்கிறேன், நான் விரும்பியபடி அலமாரியில் மறைந்துவிடவில்லை. உங்களுக்கு இன்னும் "நிரந்தர" தீர்வு குறித்து சந்தேகம் இருந்தால், அதனுடன் வாழ முடியும் என்றால், நீங்கள் கோப்பையில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவீர்கள் என்று நினைக்கிறேன். நியாயமான எச்சரிக்கை: நீங்கள் தீர்வு கண்டவுடன், ஒரு தட்டு மேசை ஒருபோதும் போதாது.