செய்தி

எங்கள் தளத்தில் உள்ள இணைப்புகளிலிருந்து நீங்கள் வாங்கும்போது நாங்கள் இணைப்பு கமிஷன்களைப் பெறலாம். இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது இங்கே.
இந்தக் கருவிகளை மூன்று வருடங்களுக்கும் மேலாகப் பயன்படுத்துவதால், அவற்றின் உயர் தரம் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு நான் சான்றளிக்க முடியும். வேராவின் காப்புரிமை பெற்ற ஹெக்ஸ் பிளஸ் வடிவமைப்பு போல்ட் தலை சேதத்தைக் குறைக்கிறது, இது பல வீட்டு இயந்திர வல்லுநர்களுக்கு ஒரு சிறந்த செய்தி. பிளாஸ்டிக் ஸ்லீவ் நழுவத் தொடங்கியுள்ளது, இது சரிசெய்ய எளிதானது, ஆனால் ஒரு பிரீமியம் கருவிக்கு அவமானம்.
நீங்கள் பைக் வீக்லியை நம்பலாம். எங்கள் நிபுணர்கள் குழு மிகவும் அதிநவீன சவாரி தொழில்நுட்பங்களை சோதித்துப் பார்க்கிறது, மேலும் உங்கள் தேர்வைச் செய்ய உங்களுக்கு உதவ எப்போதும் நேர்மையான மற்றும் பாரபட்சமற்ற ஆலோசனையை வழங்குகிறது. நாங்கள் எவ்வாறு சோதிக்கிறோம் என்பது பற்றி மேலும் அறிக.
உலகில் இரண்டு வகையான இயந்திரவியல் உள்ளன: பொறுமையாக இருப்பவர்கள் மற்றும் தொடர்ந்து எதையாவது உடைப்பவர்கள். பல சந்தர்ப்பங்களில் நான் இரண்டாவது வகையைச் சேர்ந்தவன் என்பதை ஒப்புக்கொள்வதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், இது பைக்குகள் மற்றும் உபகரணங்களை மதிப்பாய்வு செய்யும் போது பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஏனெனில் இந்த அணுகுமுறை எதிர்கால உரிமையாளர்களுக்கு சாத்தியமான ஆபத்துகளைக் கண்டறிய அதிக வாய்ப்புள்ளது.
பொறுமையற்ற மெக்கானிக்கின் ஆபத்துகளில் ஒன்று பட்டன் போல்ட்கள், மேலும் பைக் சோதனையில் ஒவ்வொரு வாரமும் புதிய இயந்திரங்களை நிறுவுவது அடங்கும் என்பதால், இது எனக்கு நன்கு தெரியும், குறிப்பாக சில பிராண்டுகள் அறிமுகமில்லாத இடங்களில் வெவ்வேறு மவுண்ட்களுடன் தங்கள் சொந்த வடிவமைப்புகளை உருவாக்க விரும்புவதால். . அணுக முடியாத மூலைகள். மேலும் காண்க: சீஸிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட போல்ட் ஹெட்ஸ்.
வேரா ஹெக்ஸ் பிளஸ் எல் விசைகள் திருகு தலையில் பெரிய தொடர்பு மேற்பரப்பை வழங்குவதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. சில கருவி உற்பத்தியாளர்கள் சரியான சகிப்புத்தன்மையை நோக்கமாகக் கொண்டிருந்தாலும், வேரா "ஹெக்ஸ் பிளஸ்" காப்புரிமையைப் பெற்றுள்ளது, இது கருவி மற்றும் ஃபாஸ்டென்சருக்கு இடையில் ஒரு பெரிய தொடர்பு மேற்பரப்பை வழங்குகிறது. தூய்மைவாதிகள் இந்த யோசனையுடன் உடன்படவில்லை, சரியான போல்ட் மற்றும் கருவி தலை சகிப்புத்தன்மையை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் என்னைப் பொறுத்தவரை, இது வேலை செய்கிறது. உண்மையில், நான் இந்த கருவிகளை மூன்று ஆண்டுகளாகப் பயன்படுத்தி வருகிறேன், நேர்மையாகச் சொன்னால், இந்த வண்ண குச்சிகளைக் கொண்டு ஒரு போல்ட்டை வட்டமிட்டதாக எனக்கு நினைவில் இல்லை.
ஹெக்ஸ் பிளஸ் வடிவமைப்பு போல்ட் ஹெட் வார்ப்பிங் வாய்ப்பைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், பயனர்கள் 20 சதவீதம் வரை அதிக டார்க்கைப் பயன்படுத்தவும் அனுமதிக்கிறது என்று வேரா கூறுகிறார். இந்த கிட் எனது பைக்கை சர்வீஸ் செய்யத் தேவையான அனைத்து அளவுகளையும் உள்ளடக்கியது (1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8, 10), பெரிய கருவிகளின் கைப்பிடிகள் எதிர்பார்க்கப்படும் தேவையான டார்க்கிற்கு நீளமாக உள்ளன.
குரோம் மாலிப்டினம் எஃகு (குரோம் மாலிப்டினம் எஃகு) மூலம் தயாரிக்கப்பட்டு, பந்து முனையுடன் பொருத்தப்பட்ட இந்த ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச்கள், இறுக்கமான இடங்கள் அல்லது தந்திரமான திருப்பங்களில் வேலை செய்வதற்கு சிறந்தவை.
ஒவ்வொரு சாவியிலும் வேரா அழைக்கும் "கருப்பு லேசர்" பூச்சு உள்ளது, இது நீடித்து உழைக்கும் தன்மையை அதிகரிக்கும் மற்றும் அரிப்பைக் குறைக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. இந்த எஃகு இன்றுவரை உண்மையிலேயே காலத்தின் சோதனையாக உள்ளது.
இருப்பினும், சாவிகள் விரைவாகவும் எளிதாகவும் அடையாளம் காண வண்ணக் குறியீடுகளுடன் தெர்மோபிளாஸ்டிக் ஸ்லீவ்களில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த பிளாஸ்டிக் மிக முக்கியமான உலோகத்தைப் போல வலிமையானது அல்ல. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சாவிகள் (4 மற்றும் 5) இப்போது ஹோல்டரிலிருந்து அகற்றப்படும்போது பிளாஸ்டிக் ஸ்லீவிலிருந்து நழுவிச் செல்கின்றன. இதை நான் ஒரு துளி சூப்பர் க்ளூ மூலம் சரிசெய்ய முடியும், ஆனால் நல்ல தரமான கட்டமைப்பிற்கு இது ஒரு அவமானம் போல் தெரிகிறது. எண்களும் பயன்படுத்தும்போது தேய்ந்து போகின்றன, ஆனால் எங்கள் உறவின் இந்த கட்டத்தில், வண்ணக் குறியீடு என் தலையில் ஆழமாக வேரூன்றியுள்ளது.
ஹெக்ஸ் பிளஸ் எல் சாவிகள் நெகிழ்வான பிளாஸ்டிக் கீல் பொறிமுறை மற்றும் அவற்றை அழகாக வைத்திருக்கும் ஒரு கிளாஸ்ப் கொண்ட ஒரு ஸ்டாண்டில் வைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஸ்மார்ட் பேக் அவற்றை ஒன்றாக வைத்திருப்பதற்கான எனது வாய்ப்புகளை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது மற்றும் நிகழ்வுகள் அல்லது போட்டிகளை இடுகையிடுவதற்கு முன்பு அவற்றை என் பையில் எறிவதை எளிதாக்குகிறது. தொகுப்பு இலகுவாக இல்லை (579 கிராம்), ஆனால் வழங்கப்பட்ட கருவிகளின் தரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு கூடுதல் எடை மதிப்புக்குரியது.
£39 விலையில், இவை சந்தையில் கிடைக்கும் மலிவான ஹெக்ஸ் ரெஞ்ச்களில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன. இருப்பினும், பிளாஸ்டிக் புஷிங்ஸின் குறைபாடுகளைத் தவிர, அவை சிறந்த தரத்தை வழங்குகின்றன - வேலை செய்யாத ஒரு கருவியை மூன்று முறை வாங்குவதை விட, ஒரு முறை வேலை செய்யும் ஒரு கருவியை வாங்குவது நல்லது.
மிஷெல் ஆர்தர்ஸ்-ப்ரென்னன் ஒரு பாரம்பரிய நிருபர் ஆவார், அவர் ஒரு உள்ளூர் செய்தித்தாளில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், அதில் மிகவும் கோபமடைந்த ஃப்ரெடி ஸ்டார் (மற்றும் இன்னும் கோபமடைந்த தியேட்டர் உரிமையாளர்) உடனான நேர்காணல் மற்றும் "தி டேல் ஆஃப் தி ஸ்டோலன் சிக்கன்" ஆகியவை அடங்கும்.
சைக்ளிங் வீக்லி குழுவில் சேருவதற்கு முன்பு, மிச்செல் டோட்டல் வுமன்ஸ் சைக்ளிங்கின் ஆசிரியராக இருந்தார். அவர் தி CW இல் "SEO ஆய்வாளராக" சேர்ந்தார், ஆனால் பத்திரிகை மற்றும் விரிதாள்களிலிருந்து தன்னைத் தானே பிரித்துக் கொள்ள முடியவில்லை, இறுதியில் டிஜிட்டல் எடிட்டராக சமீபத்தில் நியமிக்கப்படும் வரை தொழில்நுட்ப எடிட்டராகப் பொறுப்பேற்றார்.
ஒரு சாலை பந்தய வீரரான மிச்செல், டிராக் ரைடிங்கையும் விரும்புகிறார், எப்போதாவது கடிகாரத்திற்கு எதிராக பந்தயத்தில் ஈடுபடுகிறார், ஆனால் ஆஃப்-ரோடு ரைடிங்கிலும் (மலை பைக்கிங் அல்லது "கிராவல் பைக்கிங்") ஈடுபட்டுள்ளார். அடிமட்ட பெண்கள் பந்தயத்தை ஆதரிப்பதில் ஆர்வமுள்ள அவர், 1904rt பெண்கள் சாலை பந்தய அணியை நிறுவினார்.
சைக்ளிங் வீக்லி என்பது சர்வதேச ஊடகக் குழுமமும் முன்னணி டிஜிட்டல் வெளியீட்டாளருமான ஃபியூச்சர் பிஎல்சியின் ஒரு பகுதியாகும். எங்கள் நிறுவன வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும். © ஃபியூச்சர் பப்ளிஷிங் லிமிடெட் க்வே ஹவுஸ், அம்பேரி, பாத் பிஏ1 1யுஏ. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. இங்கிலாந்து மற்றும் வேல்ஸில் பதிவுசெய்யப்பட்ட நிறுவன எண் 2008885.